Coridorul principal Pan – European trebuie realizat obligatoriu până în 2030
Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a explicat că România trebuie să realizeze o parte din coridorul pan-european, până în 2030, în caz contrar se pierd fondurile atrase pentru loturile de autostrăzi date deja în folosinţă. Din acest coridor pan- european face parte şi inelul de centură al Capitalei care se află în diferite stadii de realizare.
„Inelul Bucureştiului, cei 102 km este parte a coridorului principal pan-european Constanţa – Bucureşti – Piteşti – Sibiu – Nădlac. Din acest coridor principal pan – european pe care noi suntem obligaţi să îl realizăm până în 2030, lipseşte inelul Bucureştiului, lipseşte Sibiu – Piteşti şi lipsesc cei 13 km din Lugoj – Deva. Toate aceste obiective majore obligatoriu trebuie să le finalizăm până în 2030, altfel riscăm să pierdem banii europeni pentru celelalte loturi pe care le-am dat deja în trafic”, a declarat Lucian Bode la TVR1, marţi seara.
Ministrul Transporturilor a explicat şi stadiile în care se află loturile ce compun inelul de centură ocolitiare a Capitalei.
Dacă la Lotul 2 urmează să fie dat ordinul de începere a lucrărilor, cu Lotul 3 sunt unele probleme, fiind aplicate penalizări.
„Lotul 2, aici am început lucrările pe o secţiune, pe cei 1,7 km, restul de 14,3 km suntem cu proiectul tehnic în evaluare estimând că vom da ordinul de începere în luna octombrie. Şi aici avem 24 de luni pentru execuţie. Pentru Lotul 3, din păcate, am ieşit din termen cele 12 luni, cât aveau obligaţia să predea proiectul tehnic, deja am aplicat o penalizare de 1 milion de lei antreprenorului, sper să se trezească, să se mobilizeze, să predea proiectul tehnic pentru că noi dorim să le dăm ordinul de începere”, a declarat ministrul.
În zona de nord a Bucureştiului sunt 4 Loturi.
„Pentru ceilalţi 50km pe zona de nord, noi aici avem 4 loturi: Lotul 1 şi Lotul 3 sunt în contestaţie, Lotul 2 în evaluare, iar Lotul 4 am reuşit să semnăm contractul pentru proiectare şi execuție”, a mai explicat Lucian Bode.
news.ro
